PARCE QU'IL Y A TOUJOURS UNE SOLUTION...
protections, isolation, signature, confort & esthétique
Ces pièces ont fait l’objet du soutien de l’ANVAR.
Le MASTER, véhicule professionnel, est un utilitaire pratique.
Afin de l'adapter au monde des loisirs, nous avons effectué les transformations nécessaires pour qu'il devienne aussi confortable et esthétique qu'un camping-car, avec de plus une bonne isolation et une meilleure fonctionnalité.
Les deux portes battantes arrières, lourdes et mal isolées, laissent place à un panneau polyester qui s'adapte sur le MASTER H2 uniquement.
Ce panneau est prévu pour moduler les aménagements en fonction des désirs de chacun.
On peut, en effet, monter une grande baie vitrée, une porte de coffre, une porte battante...
Nous disposons de deux dimensions, une avec un porte-à-faux de 35 cm, l’autre avec un porte-à-faux de 70 cm, ayant été agréées par RENAULT :
Avec un porte-à-faux de 35 cm |
Avec un porte-à-faux de 70 cm, permettant alors d'aménager un cabinet de toilette |
La bulle latérale a pour fonction d’augmenter la largeur du véhicule et de permettre ainsi le couchage latéral.
Ses lignes sont douces et arrondies, et vous gagnez 10 cm, voire 20 cm si vous en montez une de chaque côté.
Elle ne gêne en rien la visualisation dans vos rétroviseurs.
De plus, selon les aménagements, on peut même disposer d’un lit permanent avec un très grand coffre en dessous.
La porte latérale du MASTER a pour fonction de permettre la pose et la dépose rapide de palettes : ce n’est en rien adapté au monde du loisir ! Les meubles de cuisine dépassent en permanence, l’intimité s’en trouve limitée...
Notre principe est d’adapter un panneau polyester incluant une porte battante avec ou sans fenêtre, vous rendant ainsi votre intimité.
Nous vous proposons également l’insertion d’une petite table intégrée dans le battant de la porte vous permettant ainsi de déjeuner à l’extérieur sans contraintes.
Ces pièces nécessitent d’être posées par des professionnels de l’aménagement.
Liste des aménageurs agréés par ANTIDOTE : Cliquez ici
ANTIDOTE peut vous vendre le Master avec les options de votre choix équipé de nos pièces polyester peintes pour le prix du tarif RENAULT. ANTIDOTE peut se charger de l'aménagement intérieur (Camping-Car ou Bureau) ou vous mettre en rapport avec un aménageur plus proche de chez vous pour réaliser aménagement que vous souhaitez.
PRIX DES PIECES SPECIFIQUES "MASTER"| Montée | Non montée | ||
| PCE 01 | Bloc de remplacement de la porte latérale avec la porte battante | 1 850 € | 1 320 € |
| PCE 02 | Bulle latérale 10 cm | 410 € | 280 € |
| PCE 03 | Bloc arrière 35 cm avec porte de coffre avec 2 ressorts à gaz | 3 125 € | |
| PCE 03A | Bloc arrière 35 cm avec porte de sortie battante | 3 219 € | |
| PCE 03B | Bloc arrière 35 cm sans accessoires | 3 176 € | |
| PCE 04 | Bloc arrière 70 cm avec porte de coffre avec 2 ressorts à gaz | 3 219 € | |
| PCE 04A | Bloc arrière 70 cm sans accessoires | 3 320 € | |
| PCE 07 | 6 feux arrière + 2 catadioptres | 77 € | |
| PCE 07A | (+ de 6 m) + 6 catadioptres latéraux | 81 € |
| PDS 03 | Porte de coffre complète 145 x 60 cm | 560 € |
| PDS 06 | Pièces d’adaptation + ressorts à gaz pour porte de coffre (2) | 220 € |
| PDS 08 | Grosse serrure pour porte d'entrée | 232 € |
| PDS 09 | Grosse serrure pour porte de coffre | 128 € |
| PDS 10 | Pièces d’adaptations pour support de roue de secours | 30 € |
| Rétro gauche (large) | 7700376768 | (si la DRIRE le demande et s’il y a montage de bulles) |
| Rétro droit (large) | 7700376767 | (si la DRIRE le demande et s’il y a montage de bulles) |
| Support de roue | 8200124164 | + 8200101731 |
| 3eme feu de plaque arrière | 7701036245 |
Pour tout renseignement complémentaire, veuillez nous contacter.
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Les pieds de table sont en acier zingué et les pieds de fixation sont peints.
Le pied de fixation a une hauteur de 250 mm.
La plaque de fixation au plancher a un diamètre de 140 mm.
Les diamètres des tubes sont de 4 et 5cm avec des bagues nylon de coulissement de 5 mm.
La plaque de fixation du plateau de la table a un diamètre de 200 mm.
Le coulissement longitudinal du plateau peut s’effectuer jusqu'à 200mm.
Le blocage de toutes les manœuvres est prévu grâce aux molettes avec inserts en acier.
Pour les modèles utilisant un tube carré, le tube intérieur a un coté de 4.5cm et le tube extérieure un coté de 5cm.
Un ressort à gaz d’une force de 25Kgs est utilisé sur les modèles PDT04, PDT06, PDT08, PDT10.
Une feuille de téflon est collée sur chaque pied afin de faciliter les coulissements et rotations.
Tous les pieds comprennent une bague en nylon.
Le blocage de toutes les manœuvres est prévu grâce aux molettes.
Depuis plus de 2 ans et 60 000 km je teste ce pied de table, et j’ai porté au fur et à mesure des petites modifications, pour obtenir le meilleur produit possible.
Toutes les coulisses et les rotations se font sur des bagues en nylon qui permettent un bon coulissement sans bruit, et sans jeux donc sans vibration pendant que l’on roule
Les 3 demandes qui me semblaient judicieuses, étaient
- l’augmentation de la surface du plateau de fixation au sol,
- prévoir un système de fixation verticale sur un meuble ou sur la marche entre la cabine et la cellule,
- prévoir la possibilité de bascule du plateau.
Tout est maintenant réuni dans les 2 références que j’ai le plaisir de vous présenter aujourd’hui, et en plus j’obtiens une baisse de prix très significative d’environ 20 % malgré les nouvelles fonctions obtenues et les anciennes fiabilisées.
Pour tout renseignement complémentaire, veuillez nous contacter.
![]() PDT 21 |
![]() PDT 22 |
| PDT 21 | Fixation au sol | 155 € |
| PDT 22 | Fixation verticale | 152 € |
![]() Table en route |
![]() Table en dînette |
![]() Stabilisateur |
![]() Table basculée horizontale |
![]() Table entre les sièges |
![]() Table basculée verticale |
- Les rotations du plateau et du pied sont possibles à 360°
- La coulisse longitudinale peut être de 20 cm, Voir plus en recoupant le manchon de coulisse
- En théorie, un plateau de table 90 x 50 cm peut se déplacer sur 2,80 m2 ce qui est impossible dans un Camping-Car, mais ces manœuvres permettent de déplacer la table à des points extrêmes.
Comme tous ceux qui mesurent plus 1m 65, je ne pouvais pas passer en cabine sans me cogner la tête. J’ai donc préparé un bourrelet en mousse "neo" qu’il est possible d’habiller avec le tissu déjà utilisé dans le véhicule pour obtenir une finition correcte. Cette mousse légère a un fort pouvoir d’absorption des chocs et d’élasticité.
| Petit modèle 20 x 20 | 10 € |
| Grand modèle 30 x 50 | 15 € |